10kV電纜交流耐壓試驗的主要試驗設(shè)備:
主要試驗設(shè)備的選型變頻電源控制柜功能要求
選擇變頻電源控制柜需具有以下功能:
1、試驗模式:手動模式/自動模式/手動升壓自動調(diào)諧。
1)手動試驗模式:具備調(diào)壓、調(diào)諧、分段計時、存取頻等功能。
2)自動試驗模式:根據(jù)所設(shè)置的試驗參數(shù),自動進行調(diào)諧、升壓、計時、降壓、切斷主回路并轉(zhuǎn)到試驗結(jié)果界面。
3)手動模式/自動調(diào)諧:在手動調(diào)壓狀態(tài)下,可自動尋找諧振點。
2、參數(shù)顯示:可顯示輸出頻率、電壓、電流、時間、設(shè)置參數(shù)、試驗結(jié)果、保護信息等。
3、參數(shù)設(shè)置:可對試驗電壓、加壓時間、試驗模式、頻率模式、測量分壓器量程等參數(shù)進行設(shè)置或選擇。有各類顯示值的切換按鈕,在試驗過程中可根據(jù)需要任意切換顯示內(nèi)容。
4、保護功能及其信息提示:具備高壓過壓(軟、硬件雙重保護)、低壓過壓、低壓過流保護以及失諧保護、零位、超溫、放電保護等多重保護功能。信息提示內(nèi)容包括:故障報警提示、保護動作提示、操作功能提示及輔助信息提示。
5、數(shù)據(jù)存儲功能:試驗結(jié)果保存、打印、上傳、回查等。
1)試驗結(jié)果:手動或自動試驗完畢后,10kV電纜交流耐壓試驗在試驗結(jié)果界面中可顯示出試驗時的詳細參數(shù),當試驗發(fā)生中斷時,可提示中斷原因??蓪?shù)保存在存儲器中,該存儲器為非易失存儲器,可保存50次試驗記錄。
2)數(shù)據(jù)查詢:可將已保存的試驗結(jié)果數(shù)據(jù)顯示到屏幕上。同時具有RS-232接口,可將數(shù)據(jù)輸出打印。
6、自動穩(wěn)壓功能:系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的試驗電壓或手動升壓結(jié)果,自動跟蹤并維持穩(wěn)定的試驗電壓,電壓穩(wěn)定度可達1%。
7、雙重監(jiān)控系統(tǒng):既有大屏幕多重界面及數(shù)據(jù)顯示,又加裝指針式電流表電壓表直觀反映過渡過程,的雙重監(jiān)控系統(tǒng),特別符合高壓試驗的習慣要求。
8、雙重過壓保護功能。
1)過壓保護自動整定功能:軟件過壓保護值設(shè)置不當時,系統(tǒng)自動修正為當次試驗電壓的1.1倍。
2)獨立的硬件過壓保護:通過面板上的編碼開關(guān)整定保護值,一目了然,由硬件獨立實現(xiàn)過壓保護功能,不受干擾,安全可靠。9、調(diào)頻范圍及頻率分辨率均可設(shè)定:調(diào)頻范圍可設(shè)為 20~300Hz、45~65Hz、50Hz、20~400Hz按需設(shè)置,可加快自動調(diào)諧過程;頻率分辨率根據(jù)需要,可預設(shè)為0.1Hz、0.05Hz、0.02Hz或 0.01Hz在調(diào)諧效率與調(diào)諧精準度之間取得優(yōu)化平衡。
頻率調(diào)節(jié)分為粗調(diào)和細調(diào),并可自動尋找試驗諧振點,10kV電纜交流耐壓試驗保證諧振頻率在整個試驗過程中不發(fā)生漂移。10、分壓器分節(jié)設(shè)置功能:根據(jù)配用分壓器情況,正確設(shè)置分壓器節(jié)數(shù),系統(tǒng)自動確定對應(yīng)的分壓比,因此無須換算,顯示屏直接讀取。同時可對一臺以上不同分壓器本體進行對應(yīng)設(shè)置。解決了變頻電源只能一對一配套分壓器的難題。
11、電腦聯(lián)機操作功能:除開、關(guān)電源外,其它所有功能均在計算機屏幕以虛擬儀器面板顯示并由鼠標直接操控。由232/USB 接口聯(lián)接至計算機,改善了操作環(huán)境且便于車載集成控制。試驗過程及數(shù)據(jù)均可由電腦存儲及輸出打印。該功能與變頻電源自身的屏顯及操作控制并行且能自動識別。
12、試品放電保護:在耐壓試驗過程中,如果試品局部放電擊穿,由于試品電容發(fā)生了改變,系統(tǒng)不再處于諧振狀態(tài),系統(tǒng)在1微秒內(nèi)自動跳閘,液晶屏顯示“放電保護”,試品電壓迅速降為試驗電壓的十分之一以下,保護了試品。
所以即使試品被擊穿,也不會損壞試品。從而防止大的短路電流燒傷故障點。在串聯(lián)諧振狀態(tài),當試品的絕緣弱點被擊穿時,電路立即脫諧,回路電流迅速下降為正常試驗電流的1/0。而并聯(lián)諧振或者試驗變壓器方式做耐壓試驗時,擊穿電流立即上升幾十倍,兩者相比,短路電流,擊穿電流相差數(shù)百倍。所以,串聯(lián)諧振能有效的找到絕緣弱點,又不存在大的短路電流燒傷故障點的憂患。